Шпалы
Реализуем с собственного склада в Ростове-на-Дону качественные деревянные и железобетонные шпалы, изготовленные в строгом соответствии с ГОСТ.
Шпалы - это опоры для рельс, размещаемые поверх балластного слоя и обеспечивающие неизменность расположения нитей рельсового полотна относительно друг друга, равномерное распределение нагрузки на балластный слой.
Цена шпал зависит от материала изготовления:
- древесина хвойных пород - шпалы длиной 2.75 м. Для продления срока службы шпалы из древесины обрабатываются антисептическими составами;
- армированный бетон - изготавливаются в стандартной форме длиной 2.70 м.
|
Наименование материала |
| Шпалы |
| Шпалы деревянные пропитанные |
| Шпалы деревянные 1 типа |
| Шпалы деревянные 2 типа |
| Шпалы деревянные бу |
| Шпалы железобетонные Ш-1 |
| Шпалы железобетонные Ш-1 в сборе |
| Брус деревянный переводной пропитанный |
| Брус деревянный переводной пропитанный А3-1 |
| Брус деревянный переводной пропитанный А3-1 |
| Брус деревянный переводной пропитанный Б1-1 |
| Брус деревянный переводной пропитанный Б1-2 |
| Брус деревянный переводной пропитанный А4-2 |
| Брус деревянный переводной пропитанный Б2-1 |
| Брус флюгарочный |
| Полушпалы |
| Деревянные полушпалы для подкрановых путей |
| Железобетонные полушпалы для подкрановых путей |
| Подкрановая Балка |
Особенности и классификация деревянных шпал
В Российской Федерации и мире наиболее распространенным стало использование деревянных шпал с пропиткой. Для их изготовления преимущественно используют древесину хвойных пород. На малонагруженных путях их эксплуатационный срок составляет до 30 лет.
Продаем шпалы таких типов, изготовленные в соответствии с ГОСТ и предназначенные для прокладки, ремонта или модернизации путей:
- I - предназначенные для укладки на пути 1-3 классов, грузонапряженность которых не превышает 50 т/км, а скорость подвижных составов не превышает 100 км в час;
- II - укладываемые на пути 3-4 классов, включая поездные коммуникации станций, сортировочные и приемоотправочные линии;
- III - используемые на путях пятого класса. К таким относят железнодорожные коммуникации промышленного назначения, относящиеся к малодеятельным по нагрузке.
| Тип шпалы | Толщина h | Высота пропиленных боковых сторон h1 |
Ширина | Длина | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| верхней пласти | нижней пласти b1 |
|||||
| b | b’ | |||||
| не менее | ||||||
| I | 180+5 | 150 | 180 | 210 | 250±5 | 2750+20 |
| II | 160+5 | 130 | 150 | 195 | 230±5 | |
| III | 150±5 | 105 | 140 | 190 | 230±5 | |
В наличии шпалы обрезные (черт.1), полуобрезные (черт.2) и необрезные (черт.3), отличающиеся по форме лицевой стороны.
Железобетонные шпалы
Компания ООО ПКП «ДОНМЕТ» реализует железобетонные шпалы типа Ш 1-2 с углом наклона упорных кромок подрельсовых площадок в шпалах 72°:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вес одной штуки, кг | 270 |
| Количество в 1 тонне, шт | 3,7 |
| Тонн на 1 км | 224 |
| Норма загрузки в полувагон, шт | 256 |
Комплекты деревянных брусьев для стрелочных переводов (по ГОСТ 8816-70)
| Длина брусьев, м |
Обозначение комплекта брусьев | ||||||||||||||
| А1 | А2 | А3 | А4 | Б1 | Б2 | В | |||||||||
| Типы рельсов | |||||||||||||||
| Р65 | Р65, Р50 | Р65 | Р50, Р43 | перекрестные стрелочные переводы |
|||||||||||
| Марки стрелочных переводов | |||||||||||||||
| 1/22 | 1/18 | 1/11 | 1/9 | 1/11 | 1/9 | ||||||||||
| Число брусьев в комплекте с разделением их по ширине верхней пласти на У-уширенная, Ш-широкая, Н-нормальная |
|||||||||||||||
| У | Ш | У | Ш | У | Ш | У | Ш | У | Н | У | Н | У | Н | ||
| 3,00 | 16 | - | 22 | 9 | 16 | - | 15 | 2 | 16 | 17 | - | - | |||
| 3,25 | 14 | 25 | 2 | 14 | - | 10 | - | 10 | 1 | 7 | - | 7 | - | - | |
| 3,50 | 5 | 16 | 5 | 12 | - | 8 | - | 8 | - | 7 | - | 7 | 19 | - | |
| 3,75 | - | 16 | - | 12 | - | 7 | - | 4 | - | 8 | - | 5 | 18 | - | |
| 4,00 | - | 14 | - | 11 | - | 5 | - | 6 | - | 4 | - | 3 | 8 | - | |
| 4,25 | - | 12 | - | 9 | 4 | 2 | 4 | 1 | 6 | - | 3 | 1 | 8 | - | |
| 4,50 | - | 10 | - | 8 | 6 | 1 | 5 | 1 | 7 | - | 7 | - | 10 | - | |
| 4,75 | - | 10 | - | 9 | - | 6 | - | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 4 | |
| 5,00 | - | 11 | - | 9 | - | 5 | - | 4 | - | 5 | - | 5 | - | 8 | |
| 5,25 | - | 10 | - | 8 | - | 6 | - | 4 | - | 6 | - | 4 | - | 8 | |
| 5,50 | - | 11 | - | 7 | - | 4 | - | - | - | 3 | - | - | 4 | - | |
| Итого | 35 | 135 | 29 | 108 | 26 | 54 | 24 | 44 | 32 | 43 | 30 | 33 | 71 | 20 | |
| Всего | 170 | 137 | 80 | 68 | 75 | 63 | 91 | ||||||||
| Объем комплекта брусьев, м³ | 32,77 | 26,00 | 15,46 | 12,55 | 12,39 | 10,07 | 16,10 | ||||||||
| Масса одного комплекта,тн | 19,0 | 15,1 | 9,0 | 7,3 | 7,2 | 5,9 | 9,4 | ||||||||
Преимущества сотрудничества с ООО ПКП «ДОНМЕТ»
Продаем шпалы по их объективной стоимости. Для хранения продукции используем собственные складские площадки, оборудованные в соответствии с требованиями ГОСТ. Доставляем заказы собственным автопарком компании с пакетировкой, предотвращающей повреждения шпал во время нахождения в пути.
или написать donmet.rostov@gmail.com